Nissan 370Z | © by flickr/ Autoviva.com
Der japanische Autobauer Nissan bietet mit dem 370 Z einen Sportwagen, der diese Bezeichnung wirklich verdient hat. Nicht nur optisch hat das Modell alles, was ein Sportwagen braucht. Auch in Sachen Leistung steht er anderen Fahrzeugen in nichts nach. Der 370 Z ist durchaus dazu in der Lage sich in der automobilen Welt als Ausnahme bezeichnen zu dürfen. Zugleich gibt er sich aber vor allem als Nachfahre von dem legendären Datsun 240 Z zu erkennen.
In seiner Zunft versucht sich der Nissan 370 Z jedoch auch weiterhin als klassischer Vertreter zu erkennen zu geben. Nissan hat sich bei dem Modell für einen Zweisitzer entschieden, der über ein zeitloses Design verfügt. Die Karosserie wird vor allem von sportlichen Rundungen bestimmt. Darüber hinaus sind die Fenster schmal gestaltet und der hintere Kotflügel kann sich von den anderen Elementen des 370 Z abheben. Nissan hat die Spur der Hinterachse um insgesamt fünfeinhalb Zentimeter verbreitert. Zu den auffallenden Akzenten gehören vor allem die Beleuchtung und die Frontscheinwerfer. Darüber hinaus können sich auch die Rückleuchten sehen lassen.
Nissan 370Z | © by flickr/ Autoviva.com
Nissan hat sich mit dem 370Z Battle für ein neues Sondermodell entschieden. Dabei suggeriert der 370Z Battle vor allem Angriffslust. Die Aggressivität, die der japanische Autobauer diesem Modell vermittelt hat, scheint dabei aber lediglich Show zu sein. Das Sondermodell 370Z Battle präsentiert sich in einer ansprechenden Rennsportoptik, die vor allem die Herzen von Geschwindigkeitsliebhabern höher schlagen lassen dürfte. Als Designvorbild hat Nissan jenen Rennwagen zur Hand genommen, der auch bei dem gleichnamigen Wettbewerb des Herstellers an den Start geht.
Mit dem 370Z Battle zeigt sich ein ansprechendes Coupé, das für den öffentlichen Straßenverkehr gemacht ist. Das Karbon-Optik-Kit kommt bei dem Modell sowohl bei der Front als auch bei dem Heckdiffusor zum Einsatz. Das Dach zeigt sich im gleichen Leichtbau-Stil und unterstreicht damit die abgerundete optische Gesamtkomposition des 370Z Battle. Zu den weiteren Highlights des Sondermodells gehören die 19-Zoll-Felgen und die aufgeklebten Startnummern. Die Käufer des 370Z Battle können an dem Dachholm darüber hinaus auf Wunsch ihren Namensschriftzug und die Landesflagge anbringen lassen. Nissan bietet das Sondermodell zum Preis von 41.250 Euro an.
© flickr/ Stradablog
Nissan wertet sein Angebot für den 370Z Roadster einmal mehr auf. In Kürze wird auch für den 370Z Roadster die SmartTOP Verdecksteuerung zu haben sein. Die nachrüstbare Dachsteuerung soll noch in diesem Sommer den Sprung in die Angebotspalette von Nissan schaffen und könnte dem 370Z Roadster damit durchaus zu ein wenig mehr Attraktivität verhelfen. Durch die neue Steuerung werden Öffnen und Schließen des Verdecks auch während der langsamen Fahrt ermöglicht. Dabei lässt sich die Funktion ganz einfach via Tastendruck bedienen.
Auch aus der Ferne kann das Dach des 370Z Roadster dank der neuen Steuerung künftig bedient werden. Dafür ist lediglich der Original-Fahrzeugschlüssel erforderlich. Die SmartTOP Verdecksteuerung stammt aus den Reihen der Firma Mods4cars. Das Öffnen und Schließen des Verdecks ist während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h möglich. Mit einem Doppelklick der Verdecktaste lassen sich mit der neuen Steuerung zudem alle Fenster des 370Z Roadster öffnen oder schließen.
Mit Blick auf das Modelljahr 2011 hat sich der Autobauer Nissan bei dem eigenen Sportwagen 370Z für eine Modifikation entschieden. Sie soll dem ikonischen Sportwagen nicht mehr nur zu mehr Attraktivität verhelfen, sondern ihn auch an den Zahn der Zeit anpassen. Doch die Modifikationen des 370Z halten sich in Grenzen. Alles in allem ist der Sportwagen von Nissan jedoch dezenter geworden und genau das könnte ihm zusätzliche Anhänger bescheren.
Die Änderungen wurden sowohl beim 370Z Coupé als auch beim Roadster durchgeführt und konzentrierten sich im Wesentlichen auf ein Feintuning der Dämpfer. Nissan wollte durch die Modifikation neben einem ausgewogenen Abrollkomfort vor allem ein souveränes Handling im Hochgeschwindigkeitsbereich schaffen. Zur Serienausstattung gehört nach der Modifikation des 370Z auch ein Reifendruck-Kontrollsystem, das in den Augen von manch einem Fahrer für mehr Komfort sorgen dürfte. Außerdem hat sich der Hersteller für eine Ergänzung der 7-Stufen-Automatik entschieden. Sie bietet nun auch einen Snow Mode.
Der Autobauer Nissan hat sich bei dem 370Z Roadster und Coupé für Änderungen entschieden. Dabei konzentrieren sich diese auf Fahrwerksmodifikationen. Der 370Z hat von Nissan zudem eine Rückfahrkamera und einen Winter-Modus erhalten. Letzterer bezieht sich auf die Automatik. Die Modifikationen, die Nissan bei dem 370Z durchgeführt hat, sind zwar unauffällig, sind jedoch auch wirkungsvoll. Beide Karosserievarianten können sich dank den Änderungen 2011 zu einer der aufregendsten Sportwagenvarianten überhaupt entwickeln.
Beim Design hat sich Nissan an einer Formsprache orientiert, mit der der Autobauer bereits vor 40 Jahren mit dem 240Z an den Start ging. Markant ist bei dem 370Z vor allem die lange Motorhaube. Dieser schließt sich zudem eine kurze Kabine an. Typisch für den Sportwagen des Autobauers sind auch die knappen Überhänge, die ebenso wie das gestutzte Heck für manch einen Eyecatcher bei dem Sportwagen sorgen. Nach den Modifikationen durch den Autobauer hat der Nissan 370Z nun auch ein Reifendruckkontrollsystem an Bord. Bei den Dämpfern hat sich Nissan zudem für ein Feintuning entschieden.